推荐序
共享经济,可以帮助更多人获得自由吗?
2015年9月20日的下午,在深圳智慧广场D座4楼,朋友的茶室,来自惠东小镇的在行
学员,跋涉了两个多小时过来向我提出他的困惑,希望我对他的出路给出一些建议。我
说,未来,为什么不可以这样设想:他仍然在农村工作,但是透过网络,业余时间里,他
可以拓展自己的第二职业,比如也在在行这样的平台成为行家,但不限于面对面的交流方
式,而可以通过视频、通过电话。这样,他可以将触角伸向全国乃至全世界,他仍可以每
天早晨五点半起床,迎着阳光奔跑,然而因为充满了希望,每一天都变得不一样。他不需
要羡慕在北上广深工作的同学,因为他有自己的丰富天地。
在行,是一个付费制经验交谈平台。截止到9月21日,我成为行家62天,已经约见了
45位学员,有四个话题,价格分别从300元到1000元。来约见我的人,来自各行各业、各
个年龄段。他们带着关于读书、个人品牌、自由职业、个人知识管理等困惑过来,带着探
询人生方向的渴望、针对自身的方法和工具满意而去。我是自由职业者,共享经济给我带
来便利和收入。如同我给惠东青年建议的那样,我的工作,已经突破了地域的限制。
之前,在和本书作者会面、交流共享经济的那天,我也刚刚约见完一位在行学员。关
于共享经济,我和本书作者的确有太多的共同语言。所不同的是,他们是全方位地进行理
论和实践研究,而我是偏重于实践:我是优步的深度用户,自从使用优步以后,前后共乘
车二百多次,都是使用优惠乘车券,目前账户上也还有三千多元乘车金。换句话说,我从
来没有花过自己的钱来乘车,而这得益于优步的推广措施。我有大量的粉丝,当他们使用
我给的优惠码乘车,我们双方都受益。当然,这不算什么,有位叫兰军的优步用户,乘车
金账户一度达到25万元。很多人怀疑真实性,而我却找他探究原因:我想,这恰恰是兰
军、我,包括国华、吴博,我们这些人和其他很多人的思维差异:当众多的人还在怀疑共
享经济是什么的时候,我们已经是使用者和受益者。
而国华、吴博两位不满足于知其然,也要知其所以然,所以有了这本书的探究。这本
书应是开国内共享经济研究的先河,系统、全面、深入地介绍共享经济。共享经济不是洪
水猛兽,它的确会对固有的社会秩序造成冲击,然而也会对社会资源进行更加有效的配
置,并且促进社会的良性变革,以及环保。共享经济也并非不涉是非,它也会存在各种争
议,然而终归是,利大于弊。因为有了优步等乘车方式,我的确更加不想买车了,之前不
想买车的原因是因为堵车和停车。而我在旅行的时候,也会愿意采用Airbnb等方式。同
时,我也通过在行,分享我的时间和知识,既能够帮助他人,又能够赚取收入,何乐而不
为呢?
我不是优步和在行的员工,但也为他们做了大量推广。我总认为,这是非常好的方
式,可以帮助人们更有效地运用业余时间,而不是白白地浪费。我喜欢和优步司机聊天,
探寻背后的故事。不止一位优步司机告诉我,之前不开优步,晚上在家里总喜欢约几个朋
友打牌打麻将,还影响了家庭关系。现在开车,比以前有意义多了。
我相信未来有更多的共享经济的新形式涌现出来,也希望这本书能够让人们更好地认
识共享经济。未来已来,共享经济将改变我们的生活,既然如此,我们何不好好拥抱它
呢?

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